Fıat Egea
Türkiye’de geliştirilip, Bursa’da Tofaş Fabrikasında üretilen Egea, 40’ın üzerinde ülkeye ihraç edilmeye başladı. 1968’de başlayan Fiat Grubu ve Koç Holding ortaklığının en son meyvesi Egea, sedan karoserle doğan bir otomobil. Söz konusu sedan olunca Fiat, 2007’den itibaren üretilen Linea ile bu pazarın zaten en önemli oyuncularından biriydi. Biriydi, dememizin sebebi, Egea. Kompakt sınıfta yeni bir temsilcisi olan Fiat çok daha yüksek satış rakamlarına ulaşmayı hedefliyor. Bunun gerçekleşmesi için elinde önemli kozlar var. Türkiye’de satılan neredeyse her türde otomobille yola çıksak da bu kadar ilgi çeken bir araca çok sık rastlamıyoruz. Bunda dikkat çekici kırmızı renk dışında başka sebepleri de var. Egea, hatchbackten
Kompakt sedanlar içinde en iddialı fiyatla gelen Egea, rakiplerine gözdağı veriyor. Cazip fiyat karşılığında modern tasarımı, zengin donanımı ve ekonomik dizel motoruyla beklentileri karşılıyor. Otomatik şanzıman eksikliği yakında çözülecek.
sedana çevrilmiş bir karosere sahip değil. Otomobil, sedan olarak tasarlanmış. Karoserin orantılı olması şık bir duruş sağlıyor. Geniş ön panjur Egea’nm olduğundan büyükmüş gibi algılanmasını, küçük ebatlı
farlar ise Egea’nm modern görünmesini sağlıyor. Stoplar da farlar gibi küçük boyutlarda. Girintili, çıkıntılı stop tasarımı özgün bir görünümü de beraberinde getiriyor. Ön panjur, kapı kolları ve bagaj kapağı üstündeki krom detaylarla da şıklık arttırılmış. Egea’nm boyutlarını incelemeyi, yıllardır tanıdığımız, Linea üstünden yapıp işi kolaylaştıralım. Linea 4596 mm uzunluğa ve 2603 mm dingil mesafesine sahip. Egea’nm boyu 4532 mm, dingil mesafesi ise 2637 mm. Linea, Egea’dan uzun olsa da Egea’nm dingil mesafesi 34 mm daha fazlasını sunuyor. Bu uzunluk farkı kabin içindeki diz mesafesinde hissediliyor. Egea’nm yaşam alanı oldukça cömert. Özellikle omuz mesafesi Linea’nın çok