YARIM PORSİYON R8 Audi R5
YARIM PORSİYON R8 Audi R5 Kendisini ancak 90ların ikinci yarısında gerçek bir premium marka olarak kabul ettirebilen Audi, bugün R8 gibi bir süperspor otomobil üretiyor ve ayrıcalıklı markalar arasında haklı bir yerde duruyor. Kompakt TT ve orta sınıf A5, süperspor R8e fazlasıyla uzak bir mesafede yer alıyor. Evet her ikisinde de RS versiyonları gerçek birer canavar. Ama R8’in ruhunu daha basit ve ulaşılabilir bir şekilde sunacak bir spor otomobilin eksikliği de bir gerçek.İşte bu boşluğun doldurulması Audinin gündeminde. İlk aşamada tıpkı R8 gibi ortadan motorlu olarak üretilmesi düşünülen ve muhtemel adı R5 olarak belirlenen coupede bu fikirden maliyet kaygılarıyla vazgeçilmiş görünüyor. Bunun yerine ön-orta motor yerleşimi daha uygulanabilir bir durumda. Sesi ve gücüyle özel bir üretim olan 5 silindirli turbo motor araçta kullanılması en muhtemel motor. Üstelik bu seçim bir zamanların efsanesi Audi Ur- Quattro’ya da gönderme anlamına gelebilir. Alüminyum üretim konusunda tecrübeli bir marka olan Audi, yeni sporcusunda da bu birikimden faydalanacak. 4 tekerlekten
çekiş sistemi elbette markanın olmazsa olmazı. İki kişilik otomobil için üretim onayı gelirse elektrikli bir e tron versiyonun üretilmesine de kesin gözüyle ba kılıyor.