Trafik Sigortasında ki Son değişiklik Sürücülere İyi Haber

Trafik sigortasında yeni dönem başladı

17 milyon sürücüyü yakından ilgilendiren trafik sigortasında, 1 Ocak’tan itibaren yeni dönem de başladı.

Hasarsızlık indirimi ve prim artış oranı kalktı. Sigorta şirketleri, kaskoda olduğu gibi trafik sigortasında da primleri istedikleri gibi artırıp, yüksek oranda da hasarsızlık indirimi uygulayabilecekler.

2014’le birlikte trafik sigortasında da yeni dönem başladı. 1 Ocak’tan itibaren sigorta şirketleri trafik sigortasında, primleri istedikleri gibi belirleyecek. Böyleceyeni yılla birlikte trafik sigortasında da tam serbest döneme geçilmiş oldu. Bundan sonra sigorta şirketleri, kasko sigortasında olduğu gibi trafik sigortasında da istedikleri oranda primleri artırabilecek, aynı oranda da hasarsızlık indirimini sürücülere sunabilecek. Sigorta teminatlarını ise yine eskisi gibi Hazine belirlemeye devam edecek. Bugüne kadar ise trafik sigortasında yarı serbest bir uygulama hakimdi. Gerek prim artış oranını gerekse de hasarsızlık indirimini, büyük şehirlerde uygulanacak en yüksek fiyatı Hazine tespit ediyor; sigorta şirketleri de bu oranlar çerçevesinde primlerini belirleyip, yine Hazine’nin onayına sunuyordu.

HASARSIZLIK ORANI KALKTI

Bu kriterlere göre şirketler, hasarı olmayan sürücülere; ilk yılda yüzde 10, ikinci yılda yüzde 15, üçüncü yıl için de yüzde 20 oranında hasarsızlık indirimi uygulayabiliyordu. Aynı şekilde hasarlı sürücüler için de birinci hasarda yüzde 20, İkincisinde yüzde 40, üçüncü hasarda yüzde 60 a varan oranlarda fiyatı artırıyorlardı. Hazine nin şirketlere tanıdığı en yüksek prim artış oranı ise yüzde 250yi geçemiyordu. 1 Ocak 2014’ten itibaren ise tüm bu oranlar ve sınırlar kalktı. Yeni yılla birlikte Hazine’nin trafik sigortasındaki müdahalesi bitti ve primlerde tam serbest düzene geçildi.

PRİMLER SERBEST OLDU

Yeni uygulamaya göre; hasarsızlık indirimini, prim artış oranını ve uygulanacak en yüksek fiyatı şirketler, kendileri belirleyecek. Daha açık bir anlatımla; sigorta şirketleri, kendi kriterlerine göre hangi sürücüye hangi oranda indirim yapacaklarını kendileri tespit edecek, hasarlı sürücülere de istedikleri oranda fiyat artırımı yapabilecek. Ancak şirketler, gerek prim indirim gerekse de fiyat artırımlarının gerekçelerini Hâzineye bildirecek.

Peki, bu uygulama neleri değiştirecek? En basit anlatımla, trafik sigortası da kasko

Rate this post
Rate this post

Cevapla

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmelidir *

*