Cochran, Jacqueline

Cochran, Jacqueline, evlendikten sonra
JACQUELINE COCHRAN ODLUM (d. 1910?, Pensacola,
Florida – ö. 9 Ağustos 1980, İndio,
California, ABD), ABD’li kadın pilot.
Döneminin en çok sayıda hız, uzaklık ve
yükseklik rekoru kıran pilotu olmuş,
1964’te saatte 2.300 km hıza ulaşarak o
güne kadarki en hızlı kadın pilot unvanını
kazanmıştır.
Küçük yaştayken öksüz ve yetim kalan
Cochran, yoksul bir aile tarafından evlat
edinilerek yetiştirildi. Sekiz yaşında Georgia’daki
bir çırçır atölyesinde çalışmaya başladı,
daha sonraları ise bir güzellik salonunun
yöneticiliğini yaptı, makyaj malzemeleri
üzerinde çalıştı ve sonunda kendine ait bir
şirket kurdu. 1932’de, biraz da kurduğu
kozmetik şirketinin reklamını yapmak amacıyla
uçmayı öğrendi. 1936’da, sanayici ve
banker Floyd Odlum’la evlendi.
Cochran, iş yaşamında elde ettiği başarılarının
yanı sıra, havacılık tarihine geçen’
rekorlarıyla da adını duyurdu. 1938’de,
yarış için uyarlanmış bir “P-35” tipi uçakla,
o yıl kırılan iki hız rekorundan birini elde
etti. 3 Eylül 1938’de “P-35 Pursuit” benzeri
bir uçakla, Kuzey Amerika’yı 10 sa
12 da 55 sn’de katetti. Bu kadın pilotlar
arasındaki en iyi zamandı. 1935’te
Bendix Kıtalararası Hava Yanşı’na katılan,
1938’de de bu yarışı kazanan ilk kadın pilot
oldu. II. Dünya Savaşı’nda İngiliz Hava
Kuvvetleri Yardımcı Birlikleri’nde yüzbaşılık
yapan Cochran, askeri uçakları, üretildikleri
yerlerden Avrupa’nın her bölgesindeki
kullanım yerlerine sevkeden kadın
pilotlar grubunu yönetti. ABD Müttefiklerin
yanında savaşa katılınca Cochran,
ABD’li kadınlara askeri yük uçağı kullanmasını
öğretmeye başladı. 1943’te Kadınlar
Hava Kuvvetleri Kadın Pilotlan bölümünün
yöneticiliğine getirildi.
1953’te Sabre tipi bir jetle, 100 km’lik
parkurda saatte 1050,151 km, 500 km’lik
parkurda saatte 950,003 km ve 15 km’lik
parkurda saatte 1087,035 km hız yaparak,
erkekler ve kadınlar arası dünya hız rekorlarını
kırdı. 1953’te 1 March’tan (ses hızından)
daha hızlı uçan ilk kadın oldu. 1961’de
gene, 100 ve 500 km’lik parkurlarda kendi
rekorlarını kırdı ve 2 Mach hızında (ses
hızının iki katıyla) uçmayı başardı. 1970’te
Hava Kuvvetleri Yedekleri’nden albay rütbesiyle
emekliye ayrılan Cochran, daha
sonra, Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi’nde
(NASA)özel danışmanlık yaptı. Otobiyografisi
Stars at Noon (Öğle Vakti Yıldızlar,
1955) adıyla 1954’te yayımlandı.