Audi:Keskin Zamanlar

Dizel motor kriziyle zor günler geçiren Volkswagen Grubunun premium markalarından Audi, 2016dan itibaren yollara çıkacak yeni modellerinde daha keskin ve dinamik bir tarzı benimsiyor. Amiral gemisi A8’in dördüncü nesli devrimsel olmasa da ciddi görsel değişikliklerle karşımıza çıkacak. İlk neslinde alüminyumdan üretilmiş olmasıyla otomobil endüstrisinde önemli bir yol açarak iz bırakan Audi A8, dördüncü neslinde de önemli yeniliklerle geliyor. Çıkıntılı ön ızgara ve sivri farlarıyla güncel nesilden daha iddialı ve kendini belli eden bir yüz ifadesine kavuşacak olan lüks Audinin siluetindeyse üç yan camlı geleneksel yapı korunacak. Arka tasarımın belirleyici unsuruysa stopları birbirine bağlayan ve genişlik algısı­ nı arttıran ışık bandı olacak. Yeni elektronik yardımcıların ve donanımların kullanımını kolaylaştıracak olan 48 Volt elektrik sistemi A8’in ilkleri arasında yer alıyor. BMW nin yeni 7 Serisinde hayata geçirdiği otonom park etme özelliği Audi’de bir adım öteye taşınıp pilotize sürüş desteği de sunulacak. Daha açık anlatAUDI Al 2017’de karşımıza çıkacak olan yeni Al’de güncel neslin karakteristik tavan yapısına veda edilecek. Daha keskin ve kaslı hatlarıyla küçük bir A3’e benzeyecek olan otomobil MQB platformunda yükselecek. mak gerekirse, Audinin amiral gemisi, işaretleme ve yol bilgilerinin kaliteli olduğu otoyollarda kendi kendine hareket edebilecek. Ancak bu, Alman otobanlarında sürücü koltuğu boş cirit atan A8’ler göreceğimiz anlamına gelmiyor. Sunulması beklenen otonom sürüş özelliğinde sürücünün ellerinin direksiyonda olması gerekirken, geriye kalan işlemleri A8 kendi başına hallediyor. İçten yanmalı motorlarda bugünün olmazsa olmazı aşırı besleme için Audinin yeni çözümü olan elektrikli turbo da A8deki yenilikler arasında olacak. Mekanik yerine elektrikli bir beslemeye geçilmesi sayesinde performans artışına karşın yakıt ekonomisi elde etmek kolaylaşıyor. Yeni Q7 nin farklı motor tiplerinin uygulanmasını ve boyutlarda değişiklik yapılmasını kolaylaştıran modüler platform A8de de kullanılacak. Lüks bir sedanda kullanılacağı için doğal olarak konfor ve akıcılık konusunda detay değişikliklerinin yapılacağı platform yeni Q7deki haliyle bile sunduğu yüksek konfor seviyesiyle fark yaratmıştı. 286 HP’den başlayacak olan güç, çift turbo beslemeli V8’in kullanılacağı S8 versiyonunda ise 580 HP’ye kadar uzanacak. Lüks sedanı daha sportif bir sürümüyle isteyenler için 2017’de de A9 isimli bir versiyon karşımıza çıkacak. R8 SPYDER 2016 yazının yıldızlarından biri olması beklenen R8 Spyder’da atmosferik VIO görev yaparken, ilerleyen süreçte turbo beslemeli birV6’da sunulacak.