BUJİ

BUJİ, Alm. Zündkerze (f), Fr. Bougie (f), İng. Spark
plug. içten yanmalı motorların, genellikle hepsinde
(dizel motorları hariç) yanma odasındaki yakıt + hava
karışımını ateşlemek için kullanılan devre elemanı. Bilindiği gibi içten yanmalı motorlarda piston, yakıt
— hava karışımını sıkıştırmak için yukarıya doğru çıkar.
Bu sıkıştırma işi bittiği an yakıtın tutuşması lazımdır.
İşte bu anda o ortam içinde bulunan bujinin merkez
elektrodu ile silindir bloğuna bağlı olan şase elektrodu
arasında bir kıvılcım oluşur. Bu kıvılcım yakıtı ateşler
ve motor iş yapar.
Bujinin çalışma sıcaklığına göre çeşitli tipleri vardır.
Genellikle 400°C-850°C arasında iyi sonuç verirler.
Sıcaklığın yüksek olması elektrod ucuna biriken karbonun
yanması içindir. 850°C altında olması ise kendiliğinden
ark yapmaması içindir. Bujinin yapısında elektrod
ve bunun etrafında yalıtkan olarak porselen vardır.
Ayrıca ateşleme elektrodu tarafı motor gövdesine vidalanabilmesi
için dişli yapılmıştır, şase buraya bağlanır.
Bujinin çalışması (6 -s- 12V) akü geriliminin 15.000-
25.000 V’a çıkarılmasıyla sağlanır. Bu işi endüksiyon
bobini yapar.