EGZOS

EGZOS veya EGZOZ i. (ing. exhaust’tàn).
Termik. Bir ‘ısı motorunda yakıt gazlarının
veya pistonlu bir buhar makinesinde genleşen
buharın dışarı atılması. || Bu gaz veya
buharın atılmasını sağlayan tertibat.  Egzos gövdesi. Eşanl. susturucu.
— Ast^onotik. Bir füzede, yanma odasında
meydana gelen gazların borularla dışarıya
atılması.
—  Dört zamanlı çevrime
göre işleyen, çevrimin en son safhasıdır:
Silindirlerden çıkan yanmış gazlar, borular
yardımıyle ve soğuyarak genleşmelerini tamamladıktan
sonra, perdelerle donatılmış
egzos gövdesiyle dışarı atılır. Böylece, çıkan
gazların havaya çarpmasıyle bir basınç
ve çok hafif bir gürültü meydana gelir.
Gaz çıkışına bir susturucu koymakla
sağlanan gürültüsüz egzos, motor gücünde
yüzde 5 kadar bir kayba yol açar. Pistonlu
bir makinede egzos, silindirdeki buhar
çevriminin son safhasıdır. Buhar bir kondansöre,
daha düşük basınçlı bir silindire
veya tazyikli ısıtma cihazlarına gönderilir,
bazen de doğrudan doğruya dışarı atılır. Bu
son şekil, yalnız buharlı lokomotiflerde veya
bazı şantiye makinelerinde uygulanır. Dağıtım
çekmecesinin, kondansör, silindir, düşük
basınç cihazları veya dışarının havasıyle
piston arasında kurduğu bağlantı, piston
geri geldiği zaman buhar geçecek şekilde
düzenlenmişse egzos, genleşmeden sonra,
meydana gelir.
Eğer egzos piston geri çekilmeden önce
başlarsa buna «erken egzos» denir. Lokomotiflerde,
kazanın çekişini artırmak ve dumanın
. bacayı tıkamasını önlemek için
egzos baca altına yerleştirilir. Egzos borusunun
açıklığı, lokomotifin hız değişikliğine
göre çekişi düzenleyebilmek amacıyle ayarlanacak
şekilde yapılabilir,