ABO VERDE CUMHURİYETİ
GENEL BİLGİLER. Yüzölçümü: 4 033 ikm2. Başkenti ve en büyük kenti: Praia (61 707 nüf.; 1990).
TOPLUM YAPISI. Nüfusu (1992 tah.): 400 000; nüfus yoğunluğu:jKm2’yeı99 kişi. Nüfus dağılımı (1992): (Kentlerde % 33, kırsal kesimde % 67. Yıllık nüfus artış hızı (1992): % 3,3. Resmî dili: Portekizce. Başlıca dinler: Katolik, geleneksel dinler.
EĞİTİM VE SAĞLIK. Okuma – yazma oranı (1989 tah.): Yetişkin nüfusun % 66’sı. Üniversite sayısı (1992): Yok. Hastane yatak sayısı (1987): 625. Hekim sayısı (1987): 77. Ortalama ömür (1992): Kadınlarda – 63; erkeklerde – 59. Bebek ölüm oranı (1992): 1 000 canlı doğumda 41. EKONOMİ. GSMH (1989): 281 milyon dolar; kişi başına ulusal gelir 760 dolar. Etkin nüfus dağılımı (1981): Tarım -% 57; hizmetler-% 29; sanayi-% 14. Dış ticaret (1989): Dışalım 107.8 milyon dolar; dışsatım 10,9 milyon dolar. Ticaret yaptığı başlıca ülkeler: Portekiz, Hollanda,. Almanya. Para birimi: 1 Cabo Verde escudosu=
1 000 centavos.
YÖNETİM. Türü: Cumhuriyet. Yasama organı: Ulusal Halk Meclisi. Yönetim bÖlümlenmesi: 14 yönetim bölümü.
ULAŞIM. Demiryolları (1992): Yok. Karayolları (1987): Toplam 5 615 km. Başlıca limanları: 1 Başlıca havaalanları: 1.
büyük etken, gelir kaynaklarının azlığıdır. Tarımın büyük ölçüde ağır bastığı ülkede, sürekli ve uzun kuraklık, toprak aşınmasının ciddi boyutlara ulaşmasına yol açmış, bu yüzden hükümet, ağırlığı sulama ve yeniden ağaçlandırma tasarılarına vermiştir: Bağımsızlıktan bu yana adada 20 milyonu aşkın ağaç dikilmiştir. Dış yardımlar ve 600 000 kişi kadar oldukları sanılan yurt dışında çalışan Cabo Verdelilerin yolladıkları paralar, GSMH’nın yaklaşık % 90’ını sağlamaktadır.
Besin ürünlerinin yaklaşık % 90’ını, toplam tüketim mallarının da % 95’ini yurt dışından getirtmek zorunda olan ülkede, başlıca tarım ürünleri mısır, manyok, tatlı patates, muz ve şekerkamışıdır (rom üretimi). Balıkçılık ürünleri (özellikle İstakoz ve tonbalığı) dışsatımın % 80’den çoğunu oluşturur. Hükümet balıkçılık, turizm ve hafif sanayiyi geliştirmek için çaba harcamaktadır. Adaların uluslararası hava ve deniz ulaşımında bir yakıt ikmal yeri işlevi görmesi de ek bir gelir
